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蓄能器及皮囊
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  • 膠囊蓄能器 NXQ-L10/31.5-H,NXQ-L16/31.5-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣...
  • 膠囊蓄能器 NXQ-L4/31.5-H,NXQ-L6.3/31.5-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
  • 膠囊蓄能器 NXQ-L2/31.5-H,NXQ-L2.5/31.5-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
  • 膠囊蓄能器 NXQ-L1/31.5-H,NXQ-L1.6/31.5-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...
  • 膠囊蓄能器 NXQA-L125/20-H,NXQ-L0.63/31.5-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,...
  • 膠囊蓄能器 NXQA-L100/20-H,NXQA-L80/20-H,膠囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣...
  • 液壓儲能器 NXQA-L40/20-H,NXQA-L63/20-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...
  • 液壓儲能器 NXQA-L25/20-H,NXQA-L32/20-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓...
  • 液壓儲能器 NXQA-L16/20-H,NXQA-L20/20-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,...
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